3 月 16 日，长城汽车文告哈弗全系推出换新一口价购车计策，2025 年 3 月 14 日至 4 月 30 日历间优惠至高 4 万元。

本次哈弗全系推出的换新一口价购车计策触及车型包括：2025 款哈弗 H6 国潮版、哈弗 H6 经典版、新一代哈弗 H6、2024 款哈弗大狗、哈弗二代大狗燃油版 /PHEV、哈弗猛龙、2025 款哈弗 H5、二代哈弗 H9 车型。

具体来看，2025 款哈弗 H6 国潮版售价为 9.89 万元起，限时一口价为 7.19 万元起；哈弗 H6 经典版售价为 12.19 万元，限时一口价为 8.19 万元起；新一代哈弗 H6 燃油版售价为 11.79 万元起，限时一口价为 9.59 万元起；2024 款哈弗大狗指售价为 12.39 万元起，限时一口价为 9.09 万元起；哈弗二代大狗燃油版售价为 13.58 万元起，限时一口价为 10.58 万元起；哈弗二代大狗 PHEV 售价为 16.28 万元起，限时一口价为 12.28 万元起；哈弗猛龙售价为 16.58 万元起，限时一口价为 15.38 万元起；2025 款新哈弗 H5 售价为 14.78 万元起，限时一口价为 12.78 万元起；二代哈弗 H9 售价为 19.99 万元起，限时一口价为 17.49 万元起。此外，全系车型另享国补 / 地补至高 2 万元。长城汽车默示，限时一口价已包含现款补贴及厂家置换补贴。

哈弗是长城汽车旗劣品牌，于 2013 年 3 月建造，使用零丁的象征，零丁的居品研发、出产、做事等体系，主要以 SUV 车型为主。鸿沟咫尺，哈弗品牌旗下在售车型包括哈弗 H6、哈弗大狗、哈弗猛龙、哈弗 H9、哈弗 H5、哈弗二代大狗 PHEV、哈弗 M6、哈弗枭龙 MAX 等车型。其中，哈弗 H6 车型曾在中国 SUV 商场带领 108 个月蝉联销量冠军，不外跟着商场环境的变化和竞争步地的重塑，哈弗 H6 在商场的地位濒临挤压，导致哈弗品牌销量有所下滑。

官方数据理解，2024 年长城汽车全年销量 123.33 万辆，同比微增 0.21%。其中，哈弗品牌全年销量为 70.62 万辆，占据长城汽车总销量较大比重（占总销量的 57.26%），但同比下滑 1.25%。

细分车型中，零卖数据理解，2024 年哈弗品牌销量前三的车型辞别为哈弗 H6、哈弗大狗、哈弗猛龙 PHEV，全年累计销量辞别为 13.27 万辆、11.84 万辆、7.05 万辆。行为对比，2023 年哈弗品牌销量前三的车型辞别为哈弗 H6、哈弗大狗、哈弗 M6，全年累计销量辞别为 21.82 万辆、12.40 万辆、5.15 万辆。

从销量数据上来看，哈弗 H6 也曾哈弗品牌旗下销量最高的车型，只不外在商场竞争日益横蛮确当下，哈弗 H6 的性价比上风渐渐减轻，哈弗品牌销量也随之受影响。此前，长城汽车董事长魏建军曾在直播中默示，哈弗 H6 的销量下滑是因为当今有许多无序竞争、坏心竞争给行业带来参差词语，但长城汽车是有底线的，不会参与。事实上，跟着新能源汽车商场的快速崛起以及国内汽车商场竞争的愈发横蛮，车企通过推出全新车型或者推出优惠计策缩小购车门槛已成为汽车行业的趋势，车企们但愿通过这种模样霸占有限的商场份额。

从浅层逻辑分析，推出全新车型或者推出优惠计策的模样如实约略为车企带来一定的销量进步，但从更深层逻辑来分析，车企念念要在横蛮的汽车商场竞争中脱颖而出，车型售价已不再是单一的承袭参数，更为永久且见效的模样照旧应该通过束缚鼎新的模样来进步居品的建树和性能以及优质的做事体验。

2 月 23 日，哈弗品牌旗下中型 SUV ——新一代哈弗枭龙 MAX 官图发布，新车为二代枭龙 MAX，行为二代车型，新车采选全新外不雅缱绻立场，行使最新的"律动当然好意思学"缱绻言语，举座造型更为年青前锋，能源上全系标配 Hi4 电四驱并配备高阶智驾扶助。

至于哈弗全系换新一口价推出后以及二代枭龙 MAX 后续上市能否为长城汽车带来销量惊喜，行家静待技巧和商场给出考据吧。

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