最近一段时候，国内汽车市集发挥很繁荣，好多新车接踵上市，消耗者在市集上不错买到我方需要的多样车型，与此同期多数车型和车企参与竞争，也让市集淘汰加快化。尤其是一些主打燃油车品牌和车企，销量执续下滑，结伴品牌和豪华品牌发挥得相比昭彰，一些厂家拖沓降价权限，擢升销量，经销商的日子越来越酸心。

之前一段时候有两个相比有符号性的事件，其中一个北京一家全球最大的良马5S店暴雷，另一个等于天津最大奥迪4S店跑路，门店已东谈主去楼空，上千车主维权！当作标杆性的经销商和4S店倒闭跑路，也成为好多传统车企经销商的践诺写真，更多不闻明的4S店和经销商，情况可能比这还尴尬。

关于莫得提车消耗者来说，经销商和4S店暴雷跑路，确实影响至极大，因为好多经销商和4S店跑路，会卷走车主之前下订的订金，有些照旧提车还莫得上牌的车主，也可能因为4S店暴雷，拿不到车辆及格证而上不了牌，其中可能最“安全”的等于老车主了，4S店倒闭了，那就换一家作念维保。关联词从举座趋势上来看，咱们如故对这两年准备买车，尤其购买传统车企车型的小伙伴提少许提议，那等于最佳不要买防备套餐。

在传统4S店里，一个主要的来钱门路，等于售后维修防备，尤其是防备，一般情况下，传统燃油车王人是初次免费防备，后头就要用钱了。是以好多4S店就推出了防备套餐，将几次防备打包卖给消耗者，价钱要比单次平均下来，低廉一些，因此有好多小伙伴在买车之后，聘请购买这么的防备套餐。

关联词从本年开动，咱们提议，寰宇最佳如故不要再购买这么的防备套餐！原因很简单，因为咱们可能因为低廉，反而亏欠更多，因为本年国内的经销商和4S店以肉眼可见的速率在倒闭、退网，一朝经销商跑路、退网，这些防备套餐既莫得主张退费，也莫得主张在其他所在使用。

因为好多防备套餐，本体上王人是4S店我方的就业名目，是以这些钱最终进了4S店的账户，和厂商是莫得任何相干的。咱们买车之后的基础防备，一家4S店倒了，咱们换一家就好了，关联词这些买了防备套餐，这家4S店倒了，厂家不认，其他4S店约略率也不认，因为钱款莫得参加东谈主家的账户。

是以最近一段时候买车，尤其是购买传统品牌的燃油车，寰宇如故要留一个心眼，要扎眼不雅察4S店和经销商的糊口景色，而相对安妥的作念法等于星空app，不买任何需要4S店和经销商恒久杀青的就业，包括防备套餐。这么作念，就算一家4S店倒了，咱们在资金上也不会有亏欠，而就算厂商胜仗倒了，咱们也不错胜仗通过第三方防备维修，在燃油车这一块，维修防备是没什么技能壁垒的。